Il trasporto multimodale, ossia che utilizza almeno due differenti mezzi, non ha una specifica convenzione internazionale di riferimento. Il 25 maggio 1980 è stata infatti firmata la Convenzione di Ginevra (Convenzione delle Nazioni Unite sul trasporto multimodale internazionale delle merci), ma non è mai entrata in vigore, non avendo ricevuto un numero sufficiente di ratifiche da parte dei Paesi potenzialmente interessati. In mancanza di una legge univoca, essa resta in ogni caso un orientamento per gli operatori del settore in materia di responsabilità vettoriali. In alternativa, vengono consultate le Rules for Multimodal Transport Documents create dall’UNCTAD e dalla ICC Camera di Commercio Internazionale.
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